【中国・厦門の航空会社】厦門(アモイ)航空を利用するので、手荷物・チェックインのルールと空港での手順を確認。

世界一周の最初の便は、厦門(アモイ)航空です。

なぜ、自分がこの航空会社を読めたのかは不明ですが、最初から読めました。笑

 

あ、忘れていました。新年あけましておめでとうございます。

いやいや、自分はこの厦門航空の機内の中で年越しをしました。というのも出発が1月1日の0:10(日本時間1:10分)の便でした。いやー、飛行機が好きな身にとっては飛行機内で年越しを迎えるのっていいですね。29年の人生で初めてでした。世界一周のいいスタートが切れそうです。

ということで、航空会社の名前の通り、中国の厦門に本拠地をもつ厦門航空の解説をしていきたいと思います。厦門は大体台湾から西側にいって、中国大陸とぶつかるところって考えてもらえればオッケーです。そもそも、LCCとは格安航空会社(Low Cost Carrer)で、それの対となるフルサービスの航空会社があります。(日本で言えばフルキャリアがANA,JAL、LCCがピーチとかジェットスター、ZIPAIRになります)厦門航空はフルキャリアです。

この航空会社はスカイチームというアライアンスに加盟していますので、提携の航空会社であればマイルが貯められます。主にデルタ航空とか。

 

中国の厦門の航空会社ということで、本拠地は中国の厦門高崎国際空港になります。今回利用するのは成田空港からなのですが、成田空港では第1ターミナルの利用になります。

今回利用することになったのですが、普段聞きなれない航空会社だと思うので大体の人が気になる手荷物の制限やチェックインのルール、実際の手順も記載したので参考ください。

【成田空港】第1ターミナルを利用します。

成田空港での厦門航空は第1ターミナルを利用しています。第1ターミナルといえば、スターアライアンスが集まるターミナルと同じになります。チェックインカウンターはEなので入って右側の一番奥になりそうです。

【搭乗のルール】カウンターに出発の40分前までに行くこと!!

Q:チェックイン(ご搭乗手続き)は出発時刻の何分前からですか?

A:日本発の航空便においては、出発時刻の2時間30分前からチェックインが開始し、40分前を持ってチェックイン(ご搭乗手続き)を終了いたします。

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搭乗の手続きは、上記の通りです。チェックイン締め切りが”40分前”になります。出発30分前から搭乗開始ということで、15分前にはクローズなのでそれには到着するようにしましょう。

ただ、LCCと違い2時間半前からチェックインの開始ということで、ラウンジの利用をしたい人にはいいと思います。

 

ちなみに、厦門高崎国際空港で乗り継ぎの場合、45分前がチェックインのリミットになるようです。国内線の場合は30分前でいいみたいです。

【機内持ち込み手荷物】エコノミーの場合1つまでで、”5kg”までのものになります。

中国 ヨーロッパ、韓国、東南アジア及び、中国本土-香港、マカオ、台湾区間の路線

        受託(預け)手荷物        持ち込み手荷物
個数1個当りの最大重量1個当りの最大寸法
(縦+横+高さ)
個数1個当りの最大重量 1個当りの最大寸法
(縦+横+高さ)
ファーストクラス332KG(70ポンド)158cm/ 62インチ25KG(11ポンド)115cm/45インチ
ビジネスクラス232KG(70ポンド)15KG(11ポンド)
エコノミークラス123KG(50ポンド)15KG(11ポンド)
座席を使用しない幼児110KG(22ポンド)115cm/ 45インチ

中国 オーストラリア、カナダ、アメリカ、日本区間の路線

        受託(預け)手荷物        持ち込み手荷物
個数1個当りの最大重量1個当りの最大寸法
(縦+横+高さ)
個数1個当りの最大重量 1個当りの最大寸法
(縦+横+高さ)
ファーストクラス332KG(70ポンド)158cm/ 62インチ25KG(11ポンド)115cm/45インチ
ビジネスクラス232KG(70ポンド)15KG(11ポンド)
エコノミークラス223KG(50ポンド)15KG(11ポンド)
座席を使用しない幼児110KG(22ポンド)115cm/ 45インチ

 

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規定上はこんな感じです。サイトには路線によって、重量制と個数制が路線によって適用させるって書いてあるのですが、正直意味が分かりません。どの路線が重量制なのか、個数制なのかはっきり書いていないからです。

でも、ルールとしてはエコノミーであれば、1つまでで5kgであります。となると、結構きついですね。せっかく7kgに頑張って減らしたのに結局機内預かりですかって感じです。ただ、フルキャリアなので料金は取られなくて済むんですけどね。

個数を過ぎたり、重量を超過すると結構ダメージを負います。1~2万円なんだそう。これは痛いですね。

 

追記

実際にチェックイン時に6kg+小さい鞄でこれで機内持ち込みできますか?って聞いてみました。そしたら、それくらいのサイズならいいですけど、1つにまとめてほしいですとだけ言われました。さすが、フルキャリアなので現実はそこまで厳しくないんでしょう。

 

 

もし、超えてしまう場合、ちょっとしたテクニックがあります。

それは、自分の着ている服にいれてしまうというもの。重量のチェックを終えてしまえば(大概はチェックイン時)、あとはチェックがありません。なので、チェックまでの間厚着をしたり、そのポケットにタブレットやバッテリー、本などもろもろを詰め込み過ごすというのも1つの回避手段になります。

どの製品でも変わりはないですが、下記のような重さを測れるものを持っていると、非常に楽です。

 

 

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